Norwegische Fluggesellschaft Norwegische Fluggesellschaft ist an der Börse nach der Ankündigung eines Quartals- und Jahresergebnisse für 2023 bekannt gab. die die Markterwartungen übertroffen haben. Insbesondere ist es dem Unternehmen gelungen, zwischen Oktober und Dezember mit einem Gewinn von 152,8 Mio. NOK in die Gewinnzone zurückzukehren, während Gewinn für das Jahr 2023 auf 1.736,9 Mio. NOK anstieg, ein Plus von 73 %. als die 1.005,5 Millionen NOK, die im Vorjahr erzielt wurden.
Die Betriebsergebnis Auch die Betriebseinnahmen des nordischen Unternehmens sind in beiden Zeiträumen deutlich gestiegen. Für das gesamte Jahr stieg der Umsatz um 35% bis zu 25.539,3 Mio. NOKDer Umsatz im vierten Quartal 2023 betrug 5.917,4 Mio. NOK und lag damit um 17 % über dem Wert von 4.969 Mio. NOK im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die Betriebsergebnis (Ebit) von Norwegisch war den höchsten Wert in der Geschichte des Unternehmens und schloss 2023 mit 2 232,1 Mio. SEK ab, ein Plus von 49 %. als vor einem Jahr. Im Quartal kehrte diese Größenordnung in den positiven Bereich zurück: 327,8 Mio. SEK gegenüber einem Verlust von -39,3 Mio. SEK im vorherigen Vergleichszeitraum. Die Ebit-Marge stieg im Vergleich zum Vorjahr um 8 Zehntelprozentpunkte und lag Ende 2023 bei 8,7 %.
Darüber hinaus hat der Ebitda vor Vermietungen (Ebitdar). hat sich im letzten Jahr verdoppelt (+146%)von 2.356,1 Mio. SEK auf 5.789,2 Mio. SEK. Im Quartal stieg diese Kennzahl um 80% auf 1 169 Mio. SEK. Die Ebitdar-Marge lag bei 22,5 % und damit 10 Prozentpunkte höher als vor einem Jahr.
Andererseits haben die norwegischen in diesem Quartal 4,7 Millionen Passagiere ab.gegenüber 4,6 Millionen Fluggästen im vierten Quartal 2022. Der Durchsatz (ASK) betrug 7,1 Milliarden Sitzplatzkilometer (+3%).während Passagierverkehr (RPK) 6 Milliarden Sitzplatzkilometer betrug. (+6%). Für das gesamte Jahr verdrängten die norwegischen 20,61 Millionen Fluggäste (+16 %).steigerte seinen Durchsatz auf 32,322 Millionen Sitzplatzkilometer (+18%) und der Passagierverkehr beendete das Jahr mit 27,383 Millionen Sitzplatzkilometern (+20%).
Im Vergleich zum Vorquartal ging die Kapazität um 32 % zurück, da das Unternehmen die Produktion drosselte, um der saisonal bedingten geringeren Nachfrage während der Wintermonate Rechnung zu tragen. Der vierteljährliche Belegungsfaktor lag bei 84,4 % und damit drei Prozentpunkte höher als im gleichen Zeitraum des vergangenen Jahres.
Zum Ende des vierten Quartals 2023 bestand die Flotte aus. 87 Flugzeugen, alles Boeing 737, davon 20 737 MAX 8. modernste Flugzeuge. Drei Flugzeuge des Typs 737-800 NG wurden aufgrund auslaufender Verträge an ihre jeweiligen Leasinggeber zurückgegeben. Während des Quartals waren durchschnittlich 70 Flugzeuge im Einsatz. Jedes Flugzeug wurde durchschnittlich 10,0 Blockstunden pro Tag genutzt, verglichen mit 10,6 Blockstunden pro Tag im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Auf der anderen Seite, die Pünktlichkeit (Prozentsatz der pünktlichen Abflüge) von 82,3 % auf 81,5 % gesunken. im gleichen Zeitraum des Vorjahreswährend 96,2 % der Flüge pünktlich ankamen. Norwegian erklärt, dass die Pünktlichkeit im Dezember zwar abnahm, da winterliche Witterungsbedingungen die Betriebsleistung an wichtigen Flughäfen beeinträchtigten, die Fluggesellschaft es jedoch schaffte, „fast alle“ Passagiere über die Feiertage an ihr Ziel zu bringen. Darüber hinaus wurde Norwegian Air Shuttle (DY) von der globalen Luftfahrtberatungsfirma Cirium im Oktober zur pünktlichsten Fluggesellschaft in Europa und bis 2023 zur fünftpünktlichsten Fluggesellschaft gekürt und als regelmäßigste Fluggesellschaft in Europa eingestuft.
Das Unternehmen hebt hervor, dass im Januar den Erwerb von Widerøe abgeschlossen hateiner regionalen Fluggesellschaft in Norwegen mit einer Flotte von 48 Flugzeugen, die überwiegend aus Turboprop-Maschinen bestehen. „Die Übernahme von Widerøe wird komplementäre Streckennetze miteinander verbinden, erhebliche betriebliche Synergien schaffen und Norwegian durch die umfangreichen gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen von Widerøe eine zusätzliche Diversifizierung ermöglichen“, heißt es in der Erklärung.
Der Verwaltungsrat beabsichtigt, der Jahreshauptversammlung 2024 einen Vorschlag zu unterbreiten Dividende von 0,60 NOK pro Aktie für 2023 vorzuschlagen.womit sich die Ausschüttung auf 580 Millionen NOK belaufen würde. Die Ausschüttung der Dividende hängt von der Zustimmung der Inhaber der Schuldtitel des Unternehmens ab. Sollte diese Zustimmung nicht erteilt werden, schlägt der Verwaltungsrat vor, den Dividendenbetrag in einem Fonds für eine spätere Ausschüttung zurückzustellen.
AUSBLICK
Norwegisch betont, dass die derzeitigen Rekrutierungstrends „ermutigend“ sind. und dass „die Länge der Einstellungskurve sich im Vergleich zu den beiden Vorjahren verbessert hat“, was „eine größere Transparenz“ ermöglicht. Nach Angaben der Fluggesellschaft, „viele Kunden ihren Frühjahrsurlaub bei ihr buchen“. und Geschäftsreisende „schätzen die guten operativen Ergebnisse von Norwegian“.
Für das gesamte Finanzjahr 2024 prognostiziert Norwegian ein eine weltweite Produktion von rund 36 Milliarden Sitzplatzkilometern.was einem Wachstum von etwa 12 % gegenüber 2023 entspricht. Das Unternehmen rechnet auch mit einer Verbesserung des Gewinns bis 2024. Konkret wird ein Betriebsgewinn von zwischen 2,5 Mrd. NOK und 3,2 Mrd. NOK und dass die Stückkosten (ohne Treibstoff) im Vergleich zu 2022 stabil bleiben. Die Stückkosten sind eine Kennzahl, mit der die Kosten für den Betrieb jedes Sitzes pro Kilometer gemessen werden.
Für die Sommerspitzensaison 2024 rechnet Norwegian derzeit mit einem Flottenwachstum von etwa 90 Flugzeugen um die erwartete hohe Nachfrage nach dem Flugreiseangebot des Unternehmens zu befriedigen und von der größeren Reichweite zu profitieren.
„Mit einer starken Markentreue, einer soliden Organisation und einer soliden Finanzlage, Norwegian gut aufgestellt, um mit kurzfristigen Nachfrageschwankungen fertig zu werden. und seine Position als eine der führenden nordischen Fluggesellschaften zu festigen. Die kürzlich abgeschlossene Übernahme von Widerøe wird die vielversprechenden Aussichten und das Kundenangebot des Unternehmens weiter unterstützen, indem sie nahtloses Reisen über ein erweitertes Streckennetzangebot ermöglicht“, so das Unternehmen.