Die Ölgesellschaft Cepsa y C2X, ein unabhängiges Unternehmen, dessen Mehrheitsaktionär die A.P. Moller Holding und dessen Minderheitsaktionär die A.P. Moller – Maersk ist, haben ihren gemeinsamen Plan zur Entwicklung eines grüne Methanolanlage im Hafen von Huelva zu entwickeln.
Grünes Methanol wird hergestellt aus grünem Wasserstoff und Kohlenstoff nichtfossilen Ursprungs, der aus der Atmosphäre abgeschieden oder aus land- und forstwirtschaftlichen Abfällen gewonnen wird.und kann herkömmliches Methanol ersetzen und so die CO2-Emissionen von Sektoren wie dem Fernverkehr oder anderen Branchen wie der Chemie- und Kunststoffproduktion verringern.
Das Ziel des Projekts ist es eine geschätzte jährliche Produktionskapazität von 300.000 Tonnen zu erreichen von grünem Methanol zu erreichen, was nach Schätzungen von Cepsa den Ausstoß von bis zu 1 Million Tonnen CO2-Emissionen vermeiden könnte.
Das Kraftwerk wird in der Lage sein, eine Höchstproduktion von 380.000 Tonnen und eine endgültige Investitionsentscheidung von bis zu 1 Milliarde Euro wird für 2025 erwartet. Wenn das Projekt genehmigt wird, könnten 2.500 direkte und indirekte Arbeitsplätze geschaffen werden. Darüber hinaus stärkt diese neue Anlage das andalusische Green Hydrogen Valley, das Cepsa und seine Partner mit dem Ziel ist es, bis 2030 eine Produktionskapazität von 2 GW grünem Wasserstoff zu erreichen.. Ein Teil dieses grünen Wasserstoffs wird als Brennstoff für die neue grüne Methanolanlage verwendet werden.
Für 2050, Weltweite Nachfrage nach Methanol könnte sich auf etwa 300 Millionen Tonnen pro Jahr verdreifachenDas meiste davon ist grünes Methanol. „Wir müssen die Produktionskapazitäten für nicht-fossiles Methanol schrittweise erhöhen, um die bereits jetzt entstehende Nachfrage zu decken. Es bedarf jedoch auch erheblicher Unterstützung durch Regierungen und andere Stellen, um sicherzustellen, dass diese Produktionskapazitäten grünes Methanol zu einem angemessenen Preis an ihre Kunden liefern können“, so das Unternehmen.
Dieses Projekt, so Cepsa, Andalusien zu einem der wettbewerbsfähigsten Standorte der Welt. für die Produktion und den Transport grüner Moleküle dank seiner Kapazitäten an erneuerbarer Elektrizität und seiner Industrie- und Hafeninfrastrukturen, was Spanien zu einer führenden Drehscheibe für nachhaltige Energie macht und Europa unabhängige und erschwingliche saubere Energie sichert.
Das Projekt wurde vorgestellt auf der COP 28 in Dubai unter Beteiligung des Präsidenten der Regierung, Pedro Sánchez, dritter Vizepräsident und Minister für den ökologischen Übergang und die demografische Herausforderung, Teresa Ribera; Brian Davis, Geschäftsführer von C2X; und Maarten Wetselaar, Vorstandsvorsitzender von Cepsa.
Der spanische Ministerpräsident Pedro Sánchez wies darauf hin, dass dieses Projekt „nicht nur eine erhebliche Verringerung der CO2-Emissionen bedeuten wird, sondern dass grünes Methanol auch Fortschritte bei der Nachhaltigkeit von Sektoren ermöglicht, die nur schwer zu dekarbonisieren sind, wie der Seeverkehr oder die chemische Industrie“.
„Es ist also eine Frage von einen wichtigen Schritt in Richtung einer Zukunft ohne fossile Brennstoffe. Diese Investition steht in vollem Einklang mit Spaniens Strategie zur Reindustrialisierung und Energiewende. Wir wollen, dass bis 2030 81 % unserer Energieerzeugung aus erneuerbaren Quellen stammen. Grüner Wasserstoff wird dabei eine entscheidende Rolle spielen, und dank Projekten wie diesem wird Spanien zu einem weltweiten Vorbild werden.„, fügte Sánchez hinzu.
Maarten Wetselaar, CEO von Cepsa, betonte seinerseits, dass die Vereinbarung „eine ein weiterer Meilenstein in unserer Strategie, Spanien zu einer europäischen Drehscheibe für grüne Moleküle zu machen in diesem Jahrzehnt zu machen, mit tragfähigen Projekten zur Emissionsreduzierung in Sektoren, deren Dekarbonisierung schwierig und dringend ist“. „Wir werden mit der spanischen Regierung zusammenarbeiten, um den notwendigen Rechtsrahmen für den Erfolg und die Ausweitung dieses Projekts zu schaffen“, so der Cepsa-Vorstand.
Brian Davis, CEO von C2X, wies darauf hin, dass das Unternehmen eine wachsende Nachfrage nach grünem Methanol sieht, um Branchen wie die Schifffahrt, die Luftfahrt und die chemische Industrie bei der Abkehr von fossilen Energielösungen zu unterstützen. „Dieses Projekt verfügt zwar über solide Grundlagen, benötigt aber einen geeigneten Rahmen, um seinen Kunden eine wettbewerbsfähige Quelle für grünes Methanol anbieten zu können. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Cepsa und der spanischen Regierung, um dieses Projekt zu verwirklichen“, sagte er.
Die Allianz zwischen Cepsa und C2X folgt dem Kooperationsprotokoll, das im November 2022 zwischen A.P. Moller, Maersk und der spanischen Regierung vereinbart wurde. vereinbart wurde, um die Möglichkeiten der Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe in Spanien zu erkunden. Diese Vereinbarung steht auch im Einklang mit den Erklärungen, die Spanien und Dänemark auf Regierungsebene abgegeben haben, um ihre bilaterale Zusammenarbeit bei der Energiewende zu verstärken.