Die britische Fluggesellschaft easyJet hat angekündigt, dass es eine Vereinbarung mit Airbus über die Erweiterung seiner Flotte um 257 Flugzeuge. Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass den jährlichen Gewinn vor Steuern auf 440 bis 460 Mio. £ schätzt.mit einem um 15 % höheren Umsatz pro Sitz (RPS) und einem Passagierwachstum von 8 % und einer Wiederaufnahme der Dividende.
In einer Aktualisierung des Geschäftsberichts hat die Billigfluggesellschaft betont, dass erwartet, dass das vierte Quartal mit einem Rekordgewinn zwischen 650 und 670 Millionen Pfund abschließen wird.Dies entspricht einem Wachstum von 8 % gegenüber dem Vorjahr und einem RPS-Wachstum von 9 %, was den Prognosen sehr nahe kommt. In ähnlicher Weise teilte easyJet mit, dass sein Geschäftsfeld easyJet Holidays in diesem Jahr rund 120 Millionen Pfund zum Umsatz beigetragen hat.
Nach Angaben des Unternehmens, ist die Nachfrage an den Drehkreuzflughäfen von easyJet „stark geblieben und hat zu Rekordergebnissen geführt“. für die Gruppe. „Blick auf das Jahr 2024, die Buchungsdynamik anhält und wir erwarten für das erste Quartal einen Kapazitätszuwachs von rund 15 %“.„, heißt es. Das Unternehmen stellt außerdem fest, dass die Ticketerträge „höher“ sind als im letzten Jahr und die Belegungsfaktoren im Einklang stehen.
„Unser anhaltender Fokus auf die Kosten, zusammen mit Verbesserungen bei Produktivität und Auslastung, wird voraussichtlich dazu führen, dass die Kosten pro Sitz, ohne Treibstoff, im Dezember-Quartal im Vergleich zum Vorjahr leicht sinken werden“, heißt es weiter.
In ähnlicher Weise hat das Unternehmen detailliert dargelegt, dass der vorgeschlagene Flugzeugkauf unterteilt ist in 157 bereits bestellte Flugzeuge und zu erhaltende Flugzeuge zwischen den Steuerjahren 2029 y 2034, sowie die Erwerbsrechte für weitere einhundert, die von den Aktionären zu genehmigen sind. Nach Angaben von easyJet wird dies dem Unternehmen ermöglichen das Programm zum Austausch der A319-Flotte abzuschließen. und etwa die Hälfte der A320ceo-Flugzeuge zu ersetzenzu ersetzen und die Grundlagen für ein diszipliniertes Wachstum zu schaffen“.
„Der Vorstand ist der Ansicht, dass der vorgeschlagene Kauf und die Umstellung (der Flotte) im besten Interesse der easyJet-Aktionäre ist, zur positiven Rentabilität des Unternehmens beitragen wird und ein wesentlicher Bestandteil zur Erreichung unserer strategischen Ziele ist“, so der Vorstand, der anmerkt, dass dadurch der Treibstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und die Betriebskosten pro Sitzplatz gesenkt werden“.
Die britische Fluggesellschaft hat außerdem mitgeteilt, dass als neues mittelfristiges Ziel einen Vorsteuergewinn von 1 Mrd. £ anstrebt. und einen Gewinn pro Sitzplatz zwischen 7 und 10 Pfund. Um dieses Ziel zu erreichen, wird es notwendig sein die Winterverluste zu reduzierenDie easyJet Holidays Wachstum mehr als 250 Millionen Pfund Umsatz zu generieren und die Kosteneinsparungen, die die neue Flotte bringen könnte von Flugzeugen.
Andererseits hat das Unternehmen angekündigt, dass es beabsichtigt eine Dividende von 10 % des Gesamtgewinns zu zahlen nach Steuern für das Steuerjahr 2023. Diese Ausschüttung erfolgt Anfang 2024 und wird voraussichtlich auf 20 % des Gesamtergebnisses ansteigen. nach Steuern im Finanzjahr 2024, zahlbar Anfang 2025. Der Verwaltungsrat hat sich außerdem verpflichtet, „eine regelmäßige Rendite für die Aktionäre beizubehalten, deren Höhe in den kommenden Jahren bewertet werden wird“.
BEWERTUNGEN
Wie dem auch sei, sicher ist, dass diese Aktualisierung den Markt anscheinend nicht überzeugt hat. Die Aktien von easyJet sind am Markt um etwa 4 % gefallen und haben damit ihre Jahresrallye auf weniger als 30 % reduziert.
Richard Hunter, Leiter des Bereichs Märkte bei Interactive Investor, weist jedoch darauf hin, dass die Ankündigungen zeigen, dass sich die Fluggesellschaft trotz der „dunklen Wolken“, die sie darstellt, „in einer guten Lage“ befindet.Der israelisch-palästinensische Konflikt für Fluggesellschaften oder Brand am Flughafen Lutoneiner der wichtigsten in seinem Netz.
„Das ganze Jahr über hatte easyJet mit zusätzlichem Gegenwind durch höhere Treibstoffpreise, einen stärkeren Dollar, Inflation, die sich in höheren Bodenabfertigungsgebühren und Personalkosten niederschlug, sowie mit der Ungewissheit über das unmittelbare Schicksal des Verbrauchers angesichts des wirtschaftlichen Hintergrunds im Vereinigten Königreich zu kämpfen. Doch easyJet hat sich über diese Gewitterwolken erhoben.„, unterstreicht er.
Die optimistischen Aussichten des Unternehmens und die Absicht, die Kosten unter Kontrolle zu halten, haben dem Experten ebenfalls gefallen, der glaubt, dass das Unternehmen „einen Schlussstrich unter die Geschichte gezogen hat“. um zur nächsten Phase seiner Entwicklung überzugehen.
„easyJet befindet sich eindeutig in einer soliden Flugwegobwohl die Erholung des Aktienkurses noch lange nicht abgeschlossen ist. Trotz eines Anstiegs von 48 % im letzten Jahr, verglichen mit 7,6 % für den FTSE250-Index, sind die Aktien in den letzten zwei Jahren um 35 % und in den letzten fünf Jahren um 56 % gefallen. Diese jüngste Aktualisierung dürfte jedoch sehr vielversprechend sein, was die langfristigen Aussichten angeht, und die Tatsache, dass der Marktkonsens kürzlich zu einer vorsichtigen Kaufempfehlung übergegangen ist, ist ein Beweis für die wachsende Unterstützung der Anleger“, schließt er.